च्या सर्व खोबणी असिंगल स्टँड मल्टी-ग्रूव्ह रिड्युसिंग रोलिंग मिलसमान रोल सेट, स्टँड आणि मुख्य ड्राइव्ह सामायिक करा. अनेक नळ्या एकाच वेळी गुंडाळल्या जातात. मल्टी-स्टँड सतत आकारमान मिल्सच्या विपरीत, चरांमधील प्रवाहातील फरक भरून काढण्यासाठी त्यात स्वतंत्र स्टँड गती समायोजन नाही. म्हणून, प्रत्येक खोबणीसाठी धातूचा प्रवाह दर सुसंगत ठेवणे हे लांबण वितरणाचे मुख्य तत्व आहे. असंतुलित वाढीव वितरणामुळे नलिका तुटणे, ढीग होणे, स्क्रॅचिंग आणि आकारमान सहनशीलता संपुष्टात येईल.
मूलभूत वाटप तत्त्व
समान व्हॉल्यूमेट्रिक प्रवाह दर हा प्राथमिक नियम आहे. समान रोल गतीने, येणारे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र आणि विस्तार गुणांक यांचे उत्पादन प्रत्येक खोबणीसाठी जवळ असावे.
प्रत्येक खोबणीच्या वाढीव गुणांकात फारसा फरक नसावा. स्टँड कडकपणा, रोल लवचिक विकृती आणि असमान ग्रूव्ह वेअर यांनी मर्यादित, समीप खोबणीमधील फरक कमी ठेवला जाईल. कठीण विकृती असलेल्या चरांना कमी लांबी मिळते, तर अनुकूल परिस्थितीत खोबणी किंचित जास्त वाढू शकतात.
वैयक्तिक खोबणीची लांबी सामग्रीच्या निर्मिती मर्यादेपेक्षा जास्त असू शकत नाही. उच्च विकृती प्रतिरोधासह स्टेनलेस स्टील आणि मिश्र धातुच्या स्टीलसाठी, सिंगल-पास लांबण कमी करणे आवश्यक आहे. कार्बन स्टील ट्यूब तुलनेने उच्च मूल्ये स्वीकारू शकतात. पंख आणि पट टाळण्यासाठी पास प्रोफाइलचा प्रसार देखील विचारात घ्यावा.
वाटप करताना ज्या घटकांचा विचार करणे आवश्यक आहे
1. ग्रूव्ह पोझिशन: स्टँडच्या मध्यभागी आणि दोन्ही बाजूंच्या चरांमध्ये भार आणि थंड होण्याच्या स्थिती भिन्न असतात. बाजूच्या चरांना असंतुलित भार होण्याची शक्यता असते, म्हणून त्यांची लांबी खूप जास्त ठेवू नये.
2. येणारी सामग्री सहिष्णुता: जर एका खोबणीसाठी येणाऱ्या नळीची भिंतीची जाडी किंवा अंडाकृती कमी असेल, तर बकलिंग आणि अंतर्गत घडी टाळण्यासाठी त्याचा विस्तार गुणांक कमी केला पाहिजे.
3. रोल घालण्याची प्रवृत्ती: बाहेरील खोबणी सहसा जलद परिधान करतात. पास डिझाइनमध्ये भत्ता राखून ठेवला जाईल. भरपाईसाठी रोल गॅप ऍडजस्टमेंटला प्राधान्य दिले जाते, त्याऐवजी वाढवण्याच्या वितरणात मोठ्या प्रमाणात बदल होतो.
4. उपकरणांचा भार: सर्व खोबणींवरील रोलिंग लोड एकाच स्टँड आणि स्पिंडलवर कार्य करते. मोटर ओव्हरलोड आणि स्टँड डिफ्लेक्शन टाळण्यासाठी सिंगल ग्रूव्ह लोड व्यतिरिक्त एकूण टॉर्क तपासणे आवश्यक आहे.
अवास्तव वाटपामुळे होणारे वैशिष्ट्यपूर्ण दोष
एका खोबणीवर जास्त वाढ होणे: नलिका जास्त ताणलेली आहे, मानेला गळ घालण्याची शक्यता आहे, तुटलेली आहे आणि भिंत पातळ आहे.
एका खोबणीवर अपुरा वाढवणे: धातूच्या संथ प्रवाहामुळे ढीग-अप, ट्यूब स्क्रॅचिंग, रोल मार्किंग आणि मोठ्या आकाराचा बाह्य व्यास होतो.
खोबणींमध्ये मोठे विचलन: नळ्यांमधील परस्पर तणाव हस्तक्षेप, खराब आयामी सुसंगतता आणि अस्थिर बॅच गुणवत्ता.
साइटवर कल्पनांचे समायोजन
उत्तीर्णता प्राथमिकपणे पास डिझाइन दरम्यान वाटप केले जाते. चाचणी रोलिंग केल्यानंतर, बाह्य व्यास, भिंतीची जाडी, पृष्ठभागाची स्थिती आणि प्रत्येक खोबणीचा मोटर प्रवाह रेकॉर्ड केला जातो. उच्च प्रवाह आणि वारंवार तुटलेल्या खोबणीसाठी, वाढ कमी करा. कमी प्रवाह आणि मोठ्या आकाराच्या नळी असलेल्या खोबणीसाठी, किंचित वाढवा किंवा रोल गॅप समायोजित करा.
रोल गॅपचे बारीक ट्यूनिंग प्राधान्य दिले जाते. पास डिझाईनची मूळ लांबण वितरण योजना शक्यतोवर ठेवली पाहिजे.